喜迎二十大 建功在洋吕 

——洋吕铁路举办全线首个112m钢桁梁浮托顶推暨洋吕铁路2022年度立功竞赛颁奖仪式

10月9日上午，通吕运河特大桥1-112m钢桁梁浮托顶推暨洋吕铁路2022年度立功竞赛颁奖仪式在启东通吕运河畔顺利举办。

沿海集团副董事长、总会计师、洋吕公司董事长黄浩宣布通吕运河特大桥1-112m钢桁梁浮拖顶推施工正式启动。

随着112米钢桁梁顺利浮托顶推到位，标志着全线首个钢桁梁主体工程完工，洋吕铁路工程建设取得新的突破性进展。通吕运河特大桥于DK62+352.78处跨越通吕运河该运河为三级航道，河道宽约94.5m，设计最高通航水位为3.04m，最低通航水位为1.24m，设计采用1-112m钢桁梁跨越，钢桁梁体采用无竖杆三角形桁式结构，宽9.2米，高15.1米，长112米，总重近1300吨，大约相当于3辆8节高铁动车组列车车厢的重量。施工总体方法采用邻跨现场拼装，浮托托拉法架设施工。

在洋吕铁路2022年度立功竞赛颁奖仪式上，洋吕铁路公司总经理赵国彬宣读《关于表彰南通港洋口港区至吕四港区铁路联络线工程“大干红五月，夺取双过半”立功竞赛活动先进集体、先进个人的决定》，对中铁二十四局集团有限公司等8个先进集体和吴文军等12位先进个人予以表彰。

南通市交通局铁路工程处处长高彬强调，推动南通高质量发展走在全省全国前列，交通特别是铁路必须当好“先行官”，通吕运河特大桥1-112m钢桁梁浮拖顶推的启动标志着洋吕铁路先导段桥梁工程进入全面收尾攻坚阶段，他要求各参建管单位，锚定年度目标全力拼、全力冲，同时要强化项目党建引领，发挥党员干部在项目建设中的战斗力，全面力推施工现场的质量管控、安全管控和队伍管控，保障工程建设稳步快速推进。

黄浩对钢桁梁顺利浮托顶推施工以及对获奖单位和个人表示祝贺，同时对各参建管单位提了三点要求：一是咬定目标，在“九万里风鹏正举”的时机中创新探索。做到“任务面前绝不拖、矛盾面前绝不绕、困难面前绝不退”。二是咬住重点，在“虎踞龙盘今胜昔”的实践中寻求突破。做到“聚焦重点目标不动摇、聚焦重点任务不放松、聚焦重点环节不懈怠”。三是咬紧牙关，在“不忘初心，方得始终”的信念中持续奋斗。各参建管单位一定要咬紧牙关努力干，持续发力，以“坚决的执行力、高效的行动力、出色的成效力”助推年度目标的实现。