8月14日上午10点16分，随着最后一方混凝土伴着工人的汗水浇入梁体，南通港洋口港区至吕四港区铁路联络线工程EPC1标通吕运河特大桥（40+72+40）m连续梁大里程一侧的边跨合拢段顺利浇筑完成，标志着洋吕铁路先导段桥梁工程全面进入收尾攻坚阶段。

通吕运河特大桥（40+72+40）m连续梁是洋吕铁路先导段关键控制性节点工程之一，全桥设计总方量1481.2m³，共有7节段，本次浇筑的合拢段为237-A节段。南京上铁项目管理团队超前谋划，中铁二十四局精心组织和提前准备，编制施工方案、技术交底和现场安全交底，确保了全线首联连续梁的成功合龙。

洋吕铁路项目首联连续梁的成功合龙，拉开了洋吕铁路全线关键控制性节点特殊孔跨桥梁全面攻坚的序幕，为保证如期完工奠定了坚实的基础。