科创城目前变压器配置容量大，实际负荷小，存在“大马拉小车的现象”。华旭电力专家们预估了科教城近几年内的用电符合，提出相应的解决方案：当前双电源科教线和春晓线均为双并绝缘导线，可将其分拆为科教Ⅰ线Ⅱ线和春晓Ⅰ线Ⅱ线，可将容量提高50%，满足近两年的工程符合需求；至2018年，可将两条线各增一条回路。  2019年底，新的220V变电站将投入使用，可满足科创城整体用电复合。专家们的建议在满足近期用电负荷的同时避免空载问题，解决近年用电方案的同时极大的降低了工程造价。（张一骄）